Auto

Greșeala multor șoferi din România!

Poleiul se formează prin îngheţarea pe suprafaţa solului sau pe obiectele situate în apropierea acestuia a picăturilor de ploaie. Depunerile de polei se mai pot forma şi în rezultatul căderii lapoviţei. Specialiștii ne avertizează că poleiul este mai periculos decât gheaţa. În momentul în care poleiul acoperă şoseaua, dă senzaţia că asfaltul este doar ud.
Specialiștii ne avertizează că poleiul este mai periculos decât gheaţa. În momentul în care poleiul acoperă şoseaua, dă senzaţia că asfaltul este doar ud, nu şi îngheţat. De fapt, bulele de aer din apa îngheţată sunt foarte rarefiate, ceea ce face ca pojghiţa să fie extrem de transparentă. Pe polei sau pe gheaţă, distanţele de frânare se multiplică de 10 ori. Aşadar, nu trebuie să circulăm cu viteză.

Ce trebuie să facem dacă pierdem controlul mașinii?
În cazul în care se întâmplă să pierdeţi controlul maşinii sau simţiţi că aceasta este pe cale să derapeze, ideal e să nu intraţi în panică. Tot ce puteţi face este să viraţi în direcţia în care alunecă spatele maşinii, reducând total sau parţial accelerarea, dar fără a pune frână. Dacă spatele începe să derapeze în direcţie opusă, reduceţi bracarea roţilor până stabilizaţi maşina. Evitaţi frânarea, pentru că ABS-ul s-ar putea să nu facă faţă suprafeţei alunecoase şi nu veţi face altceva decât să accentuaţi alunecarea
De asemenea, se recomandă să nu fie apăsată mai tare pedala de acceleraţie decât atunci când sunteţi 100% sigur că aţi redresat maşina şi aceasta şi-a recăpătat tracţiunea.

Totodată, chiar dacă vă încadraţi în limita legală de viteză, încercaţi să menţineţi o viteză constantă adaptată la condiţiile de drum şi trafic, încercând în acelaşi timp să măriţi considerabil distanţa dintre maşina din faţa şi din spatele vostru.

Greșeala pe care mulți șoferi o fac
Frânarea pe suprafeţe alunecoase, implicit gheaţă şi polei, trebuie evitată în general, pentru că va face uitate toate sistemele de siguranţă cu care este dotat un autoturism, iar maşina se va transforma într-o sanie de metal. La fel, manevrele de evitare bruscă, obişnuite în traficul urban, au o cu totul altă amplitudine pe carosabilul acoperit cu gheaţă.

sursa

Citeste si...

Ne puteți urmări și pe Facebook sau pe Google News